1、不经常常规检查，仅凭猜测去维修：许多制冷维修师傅，见到冰箱内漏，不经过打压就直接加冷凝器网子，使用时间不长，又会再次泄漏，发现是冷藏室蒸发器泄露。不是说压缩机转，表示压缩机一定没有问题，在系统发生泄漏时，压缩机同样会运转，但割开管路试验压缩机，压缩机居然没气了，等用户走了再通知用户，那就说不清了。冰柜系统不是漏、就是堵，从过滤器与毛细管位置割开，有大量的氟利昂喷出，这就是脏堵，一点气没有时，需要打压试验。

2、单单个压缩机，那就随便焊：不是说系统放了冷媒，焊接时一然无事，有的压缩机里“存有”残留的氟利昂，有时在焊压缩机残留接管时，会有膨胀的气体喷出；焊接时，处于安全考虑，身体的任何部位都不得靠近管口。

3、压缩机换的大，不一定好：冷柜维修要求要比空调严格点，压缩机和系统之间的匹配要合理且合适，在冷凝器，蒸发器，毛细管，氟利昂加的量，一定的情况下，压缩机换的大，压缩机就会发热，压缩机寿命不会很长；同样，压缩机换得小，制冷效果会不好，蒸发器结霜不到头。

4、凡是压缩机喷出的液体一定是水分：压缩机油会随着喷发而奔出，这时有的人会认为那是水分，但不一定是，会与如何区分是油还是水，需要使用焊枪烧一下，一旦有嗤嗤啦啦的声音，那肯定是油里面含有水分，警惕冰堵的发生。

5、铝管焊不住：在焊接时，部分情况是铝管焊不住，因铝焊条太贵，不想买铝焊条，制冷维修就是焊接技术，只要火候到位，几乎没有问题。一般情况下，初学者火候不够，担心把铜管烧穿了，结果焊接的焊口，外观很不美观，特别在空调压缩机焊口上，可以见到这样的现象，管子壁厚，需要火大。

6、加氟不加油：很多人是从事制冷维修的，在维修生涯中，没有给压缩机加过油、或者换过油的情况，直到压缩机一命呜呼时再换压缩机，油比氟利昂值钱，但油比压缩机便宜。制冷设备在系统泄漏后，压缩机跟着喷出，在修完系统泄漏后，需要适当加压缩机、或者换油。当你开启压缩机时，在高压管口用手捂时，干干的空气、或有干的黑色的粉尘，就会发现压缩机没有油，压缩机油一点油他都会转，直到没有一丁点油时，卡缸就无法修复。